Продаю яхту класса люкс из натурального дерева motor/sailer

Ширина яхты: 7 м Дополнительная информация: Тем, кто заинтересован в покупке Altair. Перегон возможен в любую страну со своим капитаном . Две мачты, одна мачта высотой - 22 метра , другая высотой 18 метров. Ширина яхты - 7 метров. Вес яхты - 95 тонн. История: Алтаир - яхта класса люкс высотой 31 метр, построенная в Стамбуле в Турции в 1992 году, отвечающая стандартам рейтинга Ллойда и зачисленная в Ллойд в течение 15 лет, после чего регистрация была разрешена. Она была построена как просторная пассажирская яхта с целью не только частной яхты для удовольствия, но и для Устава. В книге «Синий круиз», которая была опубликована для турецкой туристической индустрии, Алтаир и его три сестринские яхты описываются как «лучшие (синие круизные) яхты в Гочеке», который был тогда и до сих пор является меккой для дорогих Яхты всех типов. Я купил ее для личного пользования Алтаир вмещает 31 метр от кормы до конца бушприта. Когда я купил ее, она нуждалась в переоборудовании и была поднята на суше здесь, в Фетхие, для этой цели. Было обнаружено, что корпус необходимо заменить. Мы сделали это с 6 1/2 см язычком и канавками с рифлением и стекловолокном, запечатанными досками из красного дерева. Мачты и стрелы были обнаружены также, чтобы иметь некоторые гнили в них, и они были заменены на гораздо более мощные и более высокие ламинированные смолы сосны и махогана современные мачты строительства, так как с самого начала я хотел, чтобы Алтаир в основном использовался для плавания. Затем яхта была снова оснащена новыми парусами, новыми и более мощными канатами и шкивами, а также более тяжелыми кабельными кожухами. Также были добавлены другие вещи, чтобы сделать ее яхтой с первоклассным парусным спортом, которая может набирать 8 1/2 до 9 узлов (с грязью) в 25-узловом ветре. Такой вид оснащения и паруса возможен для яхты весом 95 тонн, потому что у нее необычно глубокий и тяжелый киль - почти 3 метра. Колода относительно новая, изготовлена ​​из высококачественного тика и находится в отличном состоянии. Мы используем Teak Wonder, чтобы сохранить его таким образом ... Я также решил обновить многие вещи на яхте. Во-первых, мы заменили панель управления новой полностью электрической высокотехнологичной осветительной кнопочной мастер-панелью. Мы заменили приборную панель всеми новыми хромированными и освещенными инструментами, в новом и художественно приятном расположении циферблатов и других элементов управления, и установили всю панель в импортированном итальянском кожаном окружении. Мы заменили ручной ускоритель современным электрическим. Мы заменили старый УКВ-радио на новый. Существует также приемник для печати погоды. Для общения с любой частью яхты есть рация. В шкафу красного дерева на правой стороне кормовой палубы есть еще два рычага электронного ускорителя для открытой видимости кормы и легкого маневрирования при парковке яхты.