4Х-ТАКТНЫЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР MIKATSU MF3.5FHS

Бренды: Mikatsu
Вес: 17 кг
Винт: 4,5" - 7,0"
Вращение винта: Правое
Генератор: Нет
Дейдвуд: 381 (S) мм
Диаметр цилиндра * ход поршня (мм): 54,0x31,5 мм
Зажигание: CDI
Запуск: ручной
Количество тактов: 4
Количество цилиндров: 1
Максимальные обороты: 5250-5750
Мощность (кВт): 2,5 кВт
Мощность (л.с.): 3.5 л.с.
Объём бака: 1,2 (встроенный) л
Объём двигателя: 72 куб. см
Объем трансмиссионного масла: 75 мл
Охлаждение: Водяное
Передаточное отношение: 2,08:1
Передачи: F-N
Расход топлива: от 0,8 л/час
Рекомендуемая свеча зажигания: BR6HS-10
Рекомендуемый тип масла: AE10W30 or SAE10W40
Система подъёма: Ручная
Система смазки: Картер
Тип двигателя: Карбюратор
Тип топлива: АИ92
Управление: Румпельное
Гарантия: 5 лет.
Доставка по всей России.

Лодочный подвесной мотор от компании Mikatsu (Микатсу) MF3.5FHS относится к классу 4х-тактных моторов, совмещая в себе практичность, надежность и экономичность. Его одноцилиндровый двигатель объемом 72 см3 отличается стабильностью работы и низким расходом топлива. Его мощность составляет 3,5 л.с. У данного ПЛМ есть передняя и нейтральная скорости. Реверс осуществляется за счет разворота мотора на 180º. Армированная пластиком рукоять для переноски мотора позволит удобно транспортировать его к лодке, ведь его вес составляет всего 17 кг. Пятислойное лакокрасочное покрытие не только придает этому мотору красивый внешний вид, но и прекрасно защищает его от воздействия агрессивной внешней среды и дольше будет сохранять внешнее состояние мотора в эстетически достойном виде.

Усовершенствованная цифровая система зажигания позволит с легкостью осуществить запуск двигателя в любых условиях, а инновационная система подачи топлива Mikatsu (Микатсу) даст значительную экономию расхода топлива.

Подверженные наибольшим нагрузкам детали двигателя, такие как гребной и торсионный вал, ведущая и ведомая шестеренка, шейки коленчатого вала выполнены из высокоуглеродистой стали, что увеличивает срок их службы. Кроме того, для защиты от коррозии применяется оцинковка полостей двигателя и протекторный анод от канадской марки Martyr, что увеличивает срок службы металлических деталей. Подшипники и шестерни, от качества которых зависит работа всего двигателя и которым уделяется повышенное внимание, компания Mikatsu (Микатсу) заказывает у японского производителя, давно доказавшего свое качество. Все это позволяет достичь рекордно низких показателей падения компрессии после нескольких лет эксплуатации на уровне 2-4%, в то время как у ряда производителей этот показатель доходит до 20-30 % от первоначального.