Все категории
- Все категории
Регистрация на Leboard.ru
Создайте свою учетную запись в один клик
или
Или заполните короткую форму
Вход на Leboard.ru
Войдите, используя вашу социальную сеть
или
Введите ваши логин и пароль
Забыли пароль?
Проверка логина
Если указанный вами адрес электронной почты зарегистрирован на Leboard.ru, мы вышлем вам на него ссылку на восстановление пароля.
Закрыть
Если вы не получите емейл со ссылкой на восстановление пароля в течение пары минут, проверьте правильность введенного вами адреса.
Leboard.ru
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
– Выбор пользователей по данным Яндекса
i
Знак “Выбор пользователей” получают сайты с высокой степенью вовлечённости и лояльности пользователей по данным Яндекса
Подать объявление
XGZ К26X-NB300
267 900 руб.
? XGZ К26X-NB300 — серьёзный эндуро для настоящего бездорожья
Модель рассчитана на райдеров, которым мало обычных грунтовок. Лесные тропы, глубокие колеи, грязь, карьеры и крутые подъёмы — именно в таких условиях XGZ К26X-NB300 раскрывает свои возможности.
⚙️ Основные характеристики:
— двигатель — ZS174MN (NB300)
— рабочий объём — 279 куб. см
— мощность — 28 л. с.
— тип двигателя — четырёхтактный
— охлаждение — жидкостное
— коробка передач — механическая, 6-ступенчатая
— объём топливного бака — 8,8 л
— масса — 117 кг
Тяговитый двигатель NB300 уверенно справляется с рыхлым грунтом, затяжными подъёмами и разбитыми участками. Жидкостная система охлаждения помогает поддерживать стабильную температуру мотора во время продолжительных и активных заездов.
За работу подвески отвечают компоненты HTW: спереди установлена перевёрнутая вилка, сзади — моноамортизатор. Прочная рама K10 изготовлена из высокоуглеродистой стали и рассчитана на нагрузки, возникающие при езде по пересечённой местности.
Гидравлическая тормозная система включает двухпоршневой суппорт спереди и однопоршневой сзади. Колёса Xplorer с буксатором помогают увереннее держаться на сложном покрытии, а усиленная цепь 520H подходит для регулярной внедорожной эксплуатации.
Дополняет оснащение яркая светодиодная фара. При массе 117 кг мотоцикл остаётся управляемым и позволяет активно маневрировать на узких лесных маршрутах.
? XGZ К26X-NB300 новый и находится в наличии на складе «Арканум Мототехника».
? Напишите нам — расскажем актуальную цену, уточним условия доставки и подберём эндуро под ваш опыт и стиль езды.
Модель рассчитана на райдеров, которым мало обычных грунтовок. Лесные тропы, глубокие колеи, грязь, карьеры и крутые подъёмы — именно в таких условиях XGZ К26X-NB300 раскрывает свои возможности.
⚙️ Основные характеристики:
— двигатель — ZS174MN (NB300)
— рабочий объём — 279 куб. см
— мощность — 28 л. с.
— тип двигателя — четырёхтактный
— охлаждение — жидкостное
— коробка передач — механическая, 6-ступенчатая
— объём топливного бака — 8,8 л
— масса — 117 кг
Тяговитый двигатель NB300 уверенно справляется с рыхлым грунтом, затяжными подъёмами и разбитыми участками. Жидкостная система охлаждения помогает поддерживать стабильную температуру мотора во время продолжительных и активных заездов.
За работу подвески отвечают компоненты HTW: спереди установлена перевёрнутая вилка, сзади — моноамортизатор. Прочная рама K10 изготовлена из высокоуглеродистой стали и рассчитана на нагрузки, возникающие при езде по пересечённой местности.
Гидравлическая тормозная система включает двухпоршневой суппорт спереди и однопоршневой сзади. Колёса Xplorer с буксатором помогают увереннее держаться на сложном покрытии, а усиленная цепь 520H подходит для регулярной внедорожной эксплуатации.
Дополняет оснащение яркая светодиодная фара. При массе 117 кг мотоцикл остаётся управляемым и позволяет активно маневрировать на узких лесных маршрутах.
? XGZ К26X-NB300 новый и находится в наличии на складе «Арканум Мототехника».
? Напишите нам — расскажем актуальную цену, уточним условия доставки и подберём эндуро под ваш опыт и стиль езды.
| Состояние | Новые |
| Вид техники | Мотоциклы |
| Год выпуска | 2024 |
Читать дальше
Сообщение отправлено 
