Продам прогулочный катер 8,5 м 12+1 чел.Приписан в Балаклаве

Прогулочный катер в Балаклаве (проект 338 М, постройка 1994 г. Феодосия). Один хозяин. Покупал в 2002 году абсолютно новый катер на кильблоках. Бортовые и агрегатные "шильдики" сохранены и синьки чертежей тоже. При разумной эксплуатации катер проходит легко лет 10 - 15. В настоящий момент все механизмы, устройства и приспособления в рабочем, хорошем состоянии. Пассажировместимость: 12 + 1 человек Мореходность: до 5 баллов, скорость до 7 узлов. Бортовое питание 12 V – генератор на АКБ 200 А h, АКБ 2016 г.в.; Освещение в каюте, в рубке, в корме. Ночное плавание разрешено, ходовые огни, сирена, прожектор в наличии. Документы : все есть. судовой билет, лицензия на пассажироперевозки - ООО. Переделывали своими руками и для себя: все рейлинги, леера, крепеж и метизы нержавейка. Надстройку сместили в корму чтобы получилась площадка для загара, 3 человека комфортно помещаются лежа на верхней палубе, в каюте разработана сборная кровать(трансформер) от борта до борта, 2-4-6 человек свободно могут спать, хоть вдоль, хоть поперек, каюта очень хорошо вентилируется, даже в самую дикую жару, при открытых, больших - продольных люках в каюте комфортная температура. Кормовой тент менял в 2012 году, прослужит еще 4 года, существенно не теряя внешнего вида, кроме этого в запасе абсолютно новый 2016 года. К нему пристегиваются на молнии два бортовых тента и на липучках и кормовая белая, дышащая ткань от солнца (это если поспать в море, при стоянке на якоре) Два якоря (Адмиралтейский и Холла) носовой и кормовой. Два трапа для любителей купаться в открытом море (носовой и кормовой) Дизель 4Ч 8,5 х 11,5; реверс редуктор, валолиния, дейдвуд (капролон), винт (ФШ) латунь (родной СССР). Менял стартер, и валолинию (вал + дейдвуд) в 2012 г. ручная помпа водоотливная и электронасос с автоматикой по уровню воды в трюме (Насос и лягушка) Топливный бак сняли, и заменили двумя канистрами по 20 л, легче управляться с топливом, не надо бункероваться. Корпус пластиковый, пробоин не было, есть слабый осмос в носовой части надводного правого борта, подводная часть 5 - 6 очагов осмоса без высверливаний. Необходимости ремонтировать осмос нет. Катер после зимовки ежегодно поднимался на 4 - 8 недель в заводе "Металлист" для докования, ремонта и покраски. Рыбины верхней палубы из дуба, под лаком ( требует ежегодной чистки и лакировки если оставлять на зимние выходы) Гальюн - компактный биотуалет. Эхолот - съемная штанга, с ч/б экраном. Отпорный крюк (багор) Комплект с/жилетов (сертифицированы на 2016) На этот летний сезон катер требует косметического ремонта (чистка, покраска, генеральная уборка) Катер приписан, в Балаклаве, стоит на воде в заводе Металлист. Транспортная телега выполнена из артиллерийских лафетов на литых колесах. Разработали и сварили по спец. заказу. Заключаем договор, оплата наличными, безналичными, предоставляем все необходимые сопроводительные и правоустанавливающие документы. Торг начинаем с 1,2 млн.руб.