Замена ремня ГРМ. Замена ДВС и КПП. Ремонтные работы

Замена ремня ГРМ (ремня привода газораспределительного механизма) двигателя, как правило проводится через каждые 60-90 тыс. км., в зависимости от марки автомобиля. Из-за износа ремень ГРМ ослабевает и может перескочить на зуб, что приводит к неправильной работе двигателя, а значит расходам на бензин, потере мощности или даже невозможности запуска автомобиля. Своевременное обращение в автосервис убережет Вас и Ваш автомобиль от неожиданных поломок. Это небольшая, но значимая деталь автомобиля может нанести серьезные повреждения, если разорвется во время движения. Обычно ремонт двигателя отечественного автомобиля необходим при пробеге 120-150 тыс. км., иномарки от 200 тыс. км. При этом ресурс пробега двигателя, а следовательно и необходимость частичного или капитального его ремонта зависит от условий эксплуатации автомобиля, а так же от своевременности и качества его обслуживания, замены масла и фильтров. Признаки, при появлении которых необходимо обратиться в автосервис за ремонтом двигателя: предупреждающий индикатор Check engine; двигатель работает нестабильно — неожиданные рывки, скачки и колебания, посторонние шумы в двигателе; посторонние запахи в салоне; чрезмерное количество дыма, идущего из выхлопной трубы; двигатель запускается не сразу; повышенный расход масла; недостаточная мощность двигателя; повышенный расход топлива. По результатам диагностики или дефектовки наши специалисты полностью проконсультируют Вас по специфике ремонта, подскажут варианты и пути решения проблемы. Ремонт КПП начинается с диагностики, которая позволит выяснить причины неполадок автомобиля. Если даже нет видимых причин для того, чтобы обращаться к специалистам, стоит как минимум один раз в год, чтобы предотвратить неожиданную поломку и избежать дорогого капремонта. Своевременная диагностика и ремонт МКПП обойдутся намного дешевле, чем капитальная переборка или замена коробки. Основные признаки, появление которых означает, что пора заняться ремонтом: посторонние звуки при переключении передач; переключение передач затруднено, необходимо прикладывать дополнительные усилия; протекание масла из КПП. Признаки, что АКПП выходит из строя, следующие: рывки, удары, когда переключается передача; посторонние шумы в КПП; нарушение плавности хода. Ремонт автоматической коробки передач довольно дорогостоящий, в следствии чего, часто становится нецелесообразным, иногда бывает самое разумное - произвести замену коробки.

Вид услуги

Ремонт и сервис коммерческого транспорта