Geely Mongaro L - это флагманская модель компактного внедорожника, выпущенная компанией Geely Automobile в 2021 году. Основываясь на архитектуре CMA, она стала популярной моделью на отечественном рынке внедорожников с размером пропуска и роскошной конфигурацией.
1. РАЗМЕР ЛЫЖНОГО УРОВНЯ
◦ Размер кузова: 4770×1895×1689 мм, колесная база 2845 мм (близко к стандарту внедорожника среднего размера).
◦ Производительность пространства: 180-сантиметровая задняя часть ноги пассажира составляет более двух с половиной кулаков, а объем багажника составляет 562 л, который может легко вместить оборудование для кемпинга.
2. Дизайн внешнего вида
◦ Примите переднюю панель «энергетической матрицы» с прямой решеткой забора воздуха водопада, через задние фонари и скрытый выхлоп, обеспечивая 6 цветов, таких как матовый серый и восточный синий.
◦ Модель 2025 года модернизирована с вогнутой средней сеткой, большей диверсионной канавкой и более длинным корпусом на 25 мм с более сильным чувством движения.
3. Конфигурация внутренней отделки
◦ Конструкция трехэкранного экрана: 12,3-дюймовый полный ЖК-прибор + центральный экран управления + развлекательный экран с со-драйвером, поддерживающий проекцию AR-HUD (высокая конфигурация).
◦ Материал: замшевое сиденье, 256-цветный окружающий свет, электронный бампер, роскошь на одном уровне с мировыми брендами.
• Двигатель:
◦ Версия с низким энергопотреблением: 2.0T+7DCT, 218 лошадиных сил/325 Н·м (расход топлива WLTC 7,5 л/100 км)
◦ Мощная версия: 2.0T+8AT, 238 лошадиных сил/350 Н·м (расход топлива WLTC 7,79 л/100 км)
◦ Новая модель 2025 года: обновление высокой мощности 2.0T до 272 лошадиных сил (0-100 км/ч разгон в течение 7 секунд).
• Привод: передний привод/своевременный полный привод (расход топлива в версии с полным приводом 8,59 л/100 км)
Энергоэффективные показатели:
◦ Комплексный расход топлива WLTC составляет 4,79 л/100 км, а полный диапазон топлива составляет более 1300 км.
◦ Ускорение 0-100 км/ч 7,9 секунды, экстремальная скорость 200 км/ч.
Шасси и управление
• Подвеска: передняя McPherson + задняя многорычажная независимая подвеска, оснащенная переменным демпфированием и амортизацией CCD.
• Стиль регулировки: шасси прочное, а устойчивость к изгибу сильная (70-80 км/ч без бокового наклона при повороте), но некоторые пользователи сообщают, что шок фильтра жесткий.
-------
? IV. Интеллектуальные технологии и безопасность
1. Интеллектуальная кабина
◦ Чип: Qualcomm Snapdragon 8155, поддерживает сеть 5G, автомобильную систему Flyme Auto (новая модель).
◦ Функции: глобальное обновление FOTA, голосовое взаимодействие (вредка заикание), клавиша Bluetooth мобильного телефона.
2. Помощь в вождении
◦ Интеллектуальное вождение L2+: включая адаптивный круиз ACC, удержание полосы движения, автоматическую парковку, мониторинг слепых зон и т. д.
◦ Конфигурация безопасности: автоматическое экстренное торможение AEB, 6 подушек безопасности, контроль давления в шинах.
-------
? V. Производительность рынка
Тип кузова | Внедорожник |
Год выпуска | 2025 |
Марка | Geely |
Модель | MK Cross |
Коробка передач | Автомат |
Привод | Передний |
Тип двигателя | Бензин |
Руль | Левый |
Объем двигателя | 2 л. |